A NC nem chegou ao Brasil com a nova motorização de 750 cilindradas e, na europa, já é lançada uma versão especial do novo modelo chamada Travel Edition.
Basicamente, a NC 750X Travel Edition é a mesma NC 750X de série agregada com vários acessórios originais de fábrica para viagem: top case de 45 litros, duas maletas laterais rígidas de 29 litros cada, parabrisa maior, faróis de neblina, protetor de carenagem, paineis laterais de alumínio, manoplas aquecidas e cavalete central.
A agregação de todos estes equipamentos eleva o preço desta NC 750X em relação ao modelo padrão em 2000 euros. O que, vale dizer, é o valor aproximado dos acessórios comprando em lojas especializadas. O câmbio com embreagem DCT é um opcional.
No Brasil é praxe, ao menos das fabricantes japonesas que são mais focadas na comercialização de motos de até 300cc, atrasarem a chegada dos novos modelos de alta cilindrada. Mas, deve chegar, é só aguardar...
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