A motinho cheia de estilo tem motor de um cilindro com 125 cc de capacidade cúbica que desenvolve 15 cv de potência a 9.000 rpm. O torque também é generoso para a classe e chega a 1,25 kgfm a 8.000 rpm. Claro, para obter este rendimento a refrigeração do motor é a água e a alimentação é por injeção eletrônica.
Ela tem suspensão invertida na dianteira e na traseira a balança com um único amortecedor conferem uma rodagem bem esportiva. Os freios são a disco nas duas rodas, mas na dianteira a pinça é radial. Todas estas são características de motos de classe superior, mas nesta pequena 125 tudo isso acentua seu caráter “street fighter”. Veja as fotos.
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